La pala subterránea wjd – 3 es adecuada para túneles mineros de 3,8 × 3,8 metros. La pala subterránea ha mejorado considerablemente la ergonomía de operación y mantenimiento. Mejorar aún más el nivel de Seguridad de la pala subterránea original para que la operación y el mantenimiento sean más fluidos.
El cubo V de descarga delantera tiene una estructura simple, una descarga confiable y un gran volumen efectivo, y es ampliamente utilizado en varios entornos de trabajo. Un diseño razonable de la hoja puede mejorar efectivamente la eficiencia de producción y la resistencia al desgaste y la vida útil del cubo.
Se adopta un dispositivo de trabajo de seis barras invertidas en forma z, con una estructura compacta, una pequeña suspensión delantera y una buena visión del conductor; Gran fuerza de pala; La velocidad de descarga es fácil de controlar.
La cabina cerrada independiente con sistema de aire acondicionado mejora la seguridad y la comodidad del operador; Equipado con un sistema de control inteligente de Societe Generale Machinery y una pantalla de color de 7 pulgadas, que muestra la información de Estado del vehículo y la información de alarma de avería.
| Parámetros principales | |
| Capacidad nominal | 7 000 kg |
| Tamaño exterior (mm) | 9091×2355×2255 |
| Fuerza máxima de pala | 97 kN |
| Tracción Máxima | 128 kN |
| Capacidad de combate estándar | 3.0m³ |
| Velocidad hacia adelante y hacia atrás | |
| Primera marcha | 2.7 km/h |
| Segunda marcha | 5.3 km/h |
| Tercera marcha | 14.7 km/h |
| Horas de ejercicio en las instituciones de trabajo | |
| Tiempo de elevación del brazo | 8 sec |
| Tiempo de caída del brazo | 3.9 sec |
| Tiempo de vuelco | 1.7 sec |
| Sin carga | |
| Peso de operación | 19600kg |
| Carga del puente delantero | 8800kg |
| Carga del puente trasero | 10800kg |
| Cargado | |
| Peso de operación | 26600kg |
| Carga del puente delantero | 18600kg |
| Carga del puente trasero | 8000kg |
| * El peso del dispositivo depende de las opciones seleccionadas | |
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