FH – 5 es un equipo de transporte sin vías especialmente diseñado para el transporte subterráneo de hormigón, con un volumen nominal de 4m3. El vehículo de transporte de mezcla de hormigón tiene una estructura compacta, segura y confiable, y es especialmente adecuado para superficies de trabajo estrechas, bajas y fangosas en malas condiciones de trabajo.
El vehículo está equipado con un motor refrigerado por agua de cuatro cilindros deutz, presurizado por inyección directa de cuatro tiempos y equipado con un sistema de inyección de control electrónico de combustible.
El vehículo está equipado con el convertidor de par y la Caja de cambios de dana, que se utilizan de manera segura y confiable. El freno de resorte y el freno húmedo de Liberación hidráulica son más adecuados para un entorno de trabajo complejo y duro en el pozo para garantizar la seguridad del vehículo. El sistema inteligente de diagnóstico de fallas facilita la operación y el mantenimiento.
El tanque de hormigón adopta la primera tecnología patentada de sellado rotativo internacional, que resuelve el problema de la evaporación del agua del hormigón, tiene un buen rendimiento de humedad constante, una caída estable y mejora la adaptabilidad y eficiencia de la construcción.
| Parámetros principales | |
| Volumen geométrico del tanque de mezcla de hormigón | 5.2 m³ |
| Volumen efectivo | 4 m³ |
| Peso sin carga de toda la máquina | 14000 kg |
| Tamaño exterior (mm) | 9250×1950×2500 |
| Velocidad hacia adelante y hacia atrás | |
| Primera marcha | 3.5 km/h |
| Segunda marcha | 7 km/h |
| Tercera marcha | 13 km/h |
| Cuarta marcha | 23 km/h |
| Datos de paso | |
| ángulo de oscilación de la carrocería | ±8° |
| ángulo máximo de dirección | ±40° |
| Intervalo mínimo de salida del suelo | 267 mm |
| Capacidad de escalada | 14°（25%） |
| ángulo de aproximación | 15° |
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